加码活动化市场 传祺GS4 COUPE开起来如何?
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中国汽车新闻网10月29日讯 昔时轻消费者逐渐成为购车主体,他们对于于车子的要求也愈来愈高 。就拿竞争最猛烈的SUV市场来说 ,以往中庸或者纯真以年夜为美的SUV设计如今正在向着更时尚 、更多样化、更切合年青消费者审美的标的目的成长。

在这一进化的历程中,统筹传统SUV年夜空间特征以及跑车的轿跑SUV可以算是一个亮点,遭到了不少年青消费者的喜爱。跟着长安、吉祥 、哈弗等一线自立品牌纷纷推出了各自的轿跑SUV产物 ,本年5月,广汽传祺也终究依附GS4 COUPE正式插手战局 。

毫无疑难,不管是从外不雅设计照旧市场定位来看 ,传祺GS4 COUPE都是今朝广汽传祺现有车型中最具个性的一名 ,在延续品牌高端化线路的根蒂根基上,更揭示出了其对于于车辆运动与操控机能的执着寻求。

实在除了了在产物上不停加码运动市场,自2011年最先 ,广汽传祺每一年还会举办 “没有弯道的传祺世界”试驾体验勾当,旨在经由过程立异、富厚的试驾科目,展示传祺车型在极限时刻精彩的驾控体现。

值患上一提的是 ,每一一季勾当传祺城市拿出旗下最新或者最热点的车型 。是以,在本年第十季北京站的勾当现场,传祺GS4 COUPE天然就成了各人存眷的核心 。

由外及内的运动元素

传祺GS4 COUPE基于GPMA全新广汽全世界平台模块化架打造 ,与今朝品牌内其他车型差别,传祺GS4 COUPE在外不雅上堪称匠心独运。整车以SUV为根蒂根基,同时接收了诸多轿跑的设计元素 ,总体线条十分流利,型面也颇具张力,总体看上去统筹了运动感以及高级感。

上下分层的双进气格栅搭配标记性的闪电状日行灯 ,极具视觉打击力 。整个车顶线条在尾部举行了较着下压 ,将轿跑车型的美感毫无保留地揭示出来。恰是患上益于这幅颇为动感的造型,也使患上传祺GS4 COUPE的风阻系数仅有0.295Cd,较着优于同级其他敌手。

坐进车内 ,传祺GS4 COUPE的内饰气势派头与形状相呼应,在保留了时尚与科技感的同时,玄色的主调配以红色饰条粉饰 ,再加之一体式赛车座椅,细节的地方布满了运动化元素,以便更切合年青消费者的爱好 。

最使“达车汇”感应欣喜的是 ,传祺GS4 COUPE在人体常常接触到之处不仅接纳了软性或者皮质包覆,像中控台、门板等 、座椅的部门区域还接纳了麂皮面料,晋升触感的同时 ,更令这款13多万起的车型营建出了20万,甚至更高级别车型的品质感。

把SUV开出轿车的觉得

固然,本次勾当的重点照旧要把传祺GS4 COUPE开进“赛道”。虽然受限于园地缘故原由 ,本次勾当的范围其实不年夜 ,但事情职员照旧经由过程专业道具,在现场模仿了多个赛车弯道,再加之百米加快 、蛇形绕桩、麋鹿测试等科目 ,可以或许将传祺GS4 COUPE精彩的驾控性以及恬静性阐扬的极尽描摹 。

在直线加快科目中,依附1.5TGDI+7WDCT的动力组合,传祺GS4 COUPE可以发作出124kW的最年夜功率以及265N·m的峰值扭矩 ,共同上轻快的油门相应,起步加快充足使人满足。7速湿式双聚散变速器平顺的换挡历程,更是为这款车带来了轻松舒服的动力感触感染。

而在极速过弯的时辰 ,紧凑的底盘以及相对于偏硬的悬架调校提供了不错的支撑性,虽然在末了路子持续升沉路面时会感应稍稍有些颠,不外整体来讲依然可以接管 ,对于恬静性的影响其实不算年夜 。

别的,标的目的盘精准的转向体现一样给传祺GS4 COUPE的驾驶操控体现到来了不小的欣喜,在双移线以及麋鹿测试科目中 ,快速打标的目的 ,车身仍能包管不变避开不掉控。

不能不说,传祺GS4 COUPE不仅从设计感官上与当下同质化严峻的都会SUV有着较着区分,在驾控机能上也给人一种恍如置身在一台轿车中的觉得 ,而这也许恰是这款轿跑SUV最吸惹人之处,同时也让“达车汇”对于它更深度的试驾体现有了更多的期待。

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